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CPV logo transparentSTRATEGY SUPPLY CHAIN

Our skills in the matter:

  • Design, coordination and support for the implementation of logistics master plans & flow management,
  • Mapping, modeling and optimization of logistics networks and storage (barycentric analysis),
  • Organization & management of tenders for logistics, transport and information systems, negotiation support,
  • Change management and support for transformation in logistic environment: Roadmap.
  • Définition du schéma directeur Supply Chain d’un réseau de distributeurs spécialisés en France


    Enjeux: Définir le schéma directeur Supply Chain cible :
    • Permettant de répondre aux besoins de croissance et d’extension de la couverture logistique nationale
    • En mettant en évidence les enjeux économiques résultants des différentes options stratégiques potentielles.
    Solution CPV :
    • Réaliser le diagnostic et l’analyse critique de l’existant
    • Déterminer les options stratégiques potentielles : Modéliser le réseau actuel et les réseaux cibles potentiels en s’appuyant sur le logiciel d’optimisation barycentrique CAST®
      • Niveau de massification et d’intégration sur entrepôts
      • Principes d’organisation logistique (cross dock, multi-température, sous-traitance)
      • Schéma logistique d’approvisionnement
      • Organisation et localisation des sites logistiques
    • Chiffrer les enjeux, évaluer les risques et les opportunités de chacun des scénarii
    • Identifier les leviers d’optimisation additionnels
    • Définir le planning de migration et de jalonnement des étapes pour atteindre les objectifs.
    Délivrable : Préconisation d’un schéma directeur cible permettant de supporter la stratégie du groupement à 3 ans
    • 6 à 8% de gains sur achat
    • 60% de volumes supplémentaires sur plate-forme
    • Réduction de 10% des coûts logistiques (coût palette intégrant l’exploitation logistique et le transport aval)
  • Modélisation et optimisation du réseau Supply Chain européen d'un industriel pharmaceutique


    Enjeux :

    • Réduire le "time to market" des filiales européennes
    • Diminuer les coûts de distribution et d'entreposage en réduisant les ruptures de charge.

    Solution CPV:

    • Modéliser et chiffrer le réseau actuel européen (usines-entrepôts-modes de transport) pour mettre en évidence les leviers d’optimisation.
    • Définir les scénarii cibles en fonction de différentes hypothèses :
      • Allocation des produits aux usines et/ou centres de distribution
      • Nombre, location et dimensionnement des entrepôts
      • Modes de transport utilisés (routier, ferroviaire, aérien, fluvial)
    • Simuler et chiffrer ces scénarii à l’aide du logiciel d’optimisation barycentrique CAST® :
      • Coûts d’entreposage
      • Coûts de transport
      • Analyse SWOT
    • Préconiser le scénario optimal.
    Délivrable : Préconisation d’un réseau basé sur deux entrepôts de massification européens pour une réduction du « time to market » de 20% à 30% et une réduction des coûts d’entreposage et de distribution de 18% à 20%.
  • Rédaction et accompagnement d'appel d'offres transport


    Accompagnement depuis 5 ans d’un industriel de la boisson dans ses appels d’offres transport (environ 12 M€ de budget transport, au départ de 6 sites).

    Enjeux :
    • Sécuriser les flux de transport vers les clients GMS / RHD
    • Rationaliser et maitriser le portefeuille transporteurs
    • Mieux piloter et réduire le budget transport
    Solution CPV : Gestion complète d'un appel d'offre transport :
    • Modéliser en détail les processus transport et identifier des volumétries
    • Rédiger le cahier des charges
    • Identifier les transporteurs cibles (transporteurs nationaux/régionaux/groupements)
    • Administrer l'appel d'offre (contact unique pour les transporteurs)
    • Analyser et comparer les réponses et les cotations pour préconiser une short-list
    • Rencontrer des transporteurs retenus avec le client ; support à la négociation
    • Réaliser les simulations budgétaires des contre-propositions
    • Allouer les transporteurs aux liaisons en fonction des tarifs et de la sécurisation du taux de service
    Délivrable :
    • Définition du plan de transport définitif et du plan de back-up en haute saison
    • Rationalisation du portefeuille transporteurs : de 50 transporteurs en 2008 à 5 partenaires clés aujourd’hui.
    • Réduction du budget transport de 2 à 5% par an
  • Analyse de la chaîne de la valeur de familles de produits


    Enjeux : Fournir à notre client une description précise et documentée de la chaîne de la valeur d'une catégorie de produits sur un canal de distribution

    Solution CPV :
    • Enquêtes et interviews des différents intervenants du secteur étudié
    • Analyse des différentes « routes to market » envisageables pour la distribution des produits
    • Liste et qualification des marges de manœuvre pour réduire ses coûts logistiques et optimiser la distribution de ses produits
    Résultat : Sur la base d'une description détaillée et chiffrée de la chaîne de la valeur du canal de distribution, nous avons aidé notre client à bâtir un plan stratégique destiné à optimiser la diffusion de ses produits.
Define the target scenarios according to different hypotheses: Allocation of products to factories and / or distribution centers Number, location and sizing of warehouses Modes of transport used (road, rail, air, river) Simulate and encrypt these scenarios using the CAST® barycentric optimization software: Storage costs Transport costs SWOT analysis Advocate the optimal scenario. deliverable : Recommendation of a network based on two warehouses European massification for reducing the "time to market" of 10 10% to% and reduced co u ts warehousing and distribution 10 10% to%.
  • Définition du schéma directeur Supply Chain d’un réseau de distributeurs spécialisés en France


    Enjeux: Définir le schéma directeur Supply Chain cible :
    • Permettant de répondre aux besoins de croissance et d’extension de la couverture logistique nationale
    • En mettant en évidence les enjeux économiques résultants des différentes options stratégiques potentielles.
    Solution CPV :
    • Réaliser le diagnostic et l’analyse critique de l’existant
    • Déterminer les options stratégiques potentielles : Modéliser le réseau actuel et les réseaux cibles potentiels en s’appuyant sur le logiciel d’optimisation barycentrique CAST®
      • Niveau de massification et d’intégration sur entrepôts
      • Principes d’organisation logistique (cross dock, multi-température, sous-traitance)
      • Schéma logistique d’approvisionnement
      • Organisation et localisation des sites logistiques
    • Chiffrer les enjeux, évaluer les risques et les opportunités de chacun des scénarii
    • Identifier les leviers d’optimisation additionnels
    • Définir le planning de migration et de jalonnement des étapes pour atteindre les objectifs.
    Délivrable : Préconisation d’un schéma directeur cible permettant de supporter la stratégie du groupement à 3 ans
    • 6 à 8% de gains sur achat
    • 60% de volumes supplémentaires sur plate-forme
    • Réduction de 10% des coûts logistiques (coût palette intégrant l’exploitation logistique et le transport aval)
  • Modélisation et optimisation du réseau Supply Chain européen d'un industriel pharmaceutique


    Enjeux :

    • Réduire le "time to market" des filiales européennes
    • Diminuer les coûts de distribution et d'entreposage en réduisant les ruptures de charge.

    Solution CPV:

    • Modéliser et chiffrer le réseau actuel européen (usines-entrepôts-modes de transport) pour mettre en évidence les leviers d’optimisation.
    • Définir les scénarii cibles en fonction de différentes hypothèses :
      • Allocation des produits aux usines et/ou centres de distribution
      • Nombre, location et dimensionnement des entrepôts
      • Modes de transport utilisés (routier, ferroviaire, aérien, fluvial)
    • Simuler et chiffrer ces scénarii à l’aide du logiciel d’optimisation barycentrique CAST® :
      • Coûts d’entreposage
      • Coûts de transport
      • Analyse SWOT
    • Préconiser le scénario optimal.
    Délivrable : Préconisation d’un réseau basé sur deux entrepôts de massification européens pour une réduction du « time to market » de 20% à 30% et une réduction des coûts d’entreposage et de distribution de 18% à 20%.
  • Rédaction et accompagnement d'appel d'offres transport


    Accompagnement depuis 5 ans d’un industriel de la boisson dans ses appels d’offres transport (environ 12 M€ de budget transport, au départ de 6 sites).

    Enjeux :
    • Sécuriser les flux de transport vers les clients GMS / RHD
    • Rationaliser et maitriser le portefeuille transporteurs
    • Mieux piloter et réduire le budget transport
    Solution CPV : Gestion complète d'un appel d'offre transport :
    • Modéliser en détail les processus transport et identifier des volumétries
    • Rédiger le cahier des charges
    • Identifier les transporteurs cibles (transporteurs nationaux/régionaux/groupements)
    • Administrer l'appel d'offre (contact unique pour les transporteurs)
    • Analyser et comparer les réponses et les cotations pour préconiser une short-list
    • Rencontrer des transporteurs retenus avec le client ; support à la négociation
    • Réaliser les simulations budgétaires des contre-propositions
    • Allouer les transporteurs aux liaisons en fonction des tarifs et de la sécurisation du taux de service
    Délivrable :
    • Définition du plan de transport définitif et du plan de back-up en haute saison
    • Rationalisation du portefeuille transporteurs : de 50 transporteurs en 2008 à 5 partenaires clés aujourd’hui.
    • Réduction du budget transport de 2 à 5% par an
  • Analyse de la chaîne de la valeur de familles de produits


    Enjeux : Fournir à notre client une description précise et documentée de la chaîne de la valeur d'une catégorie de produits sur un canal de distribution

    Solution CPV :
    • Enquêtes et interviews des différents intervenants du secteur étudié
    • Analyse des différentes « routes to market » envisageables pour la distribution des produits
    • Liste et qualification des marges de manœuvre pour réduire ses coûts logistiques et optimiser la distribution de ses produits
    Résultat : Sur la base d'une description détaillée et chiffrée de la chaîne de la valeur du canal de distribution, nous avons aidé notre client à bâtir un plan stratégique destiné à optimiser la diffusion de ses produits.


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