{"id":2704,"date":"2021-07-13T17:49:28","date_gmt":"2021-07-13T15:49:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cpvassocies.com\/?page_id=2704"},"modified":"2021-10-22T13:49:35","modified_gmt":"2021-10-22T11:49:35","slug":"fabrique-de-la-logistique","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.cpvassocies.com\/index.php\/fabrique-de-la-logistique\/","title":{"rendered":"Fabrique de la Logistique"},"content":{"rendered":"
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Initi\u00e9e par l\u2019ADEME, la Fabrique de la Logistique est une communaut\u00e9 ouverte et structur\u00e9e autour d\u2019un \u00e9cosyst\u00e8me d\u2019utilisateurs qui co-construisent des solutions Supply Chain innovantes, en apportant leurs comp\u00e9tences et leurs ressources.<\/p>\n

CPV accompagne l\u2019ADEME depuis 2018, depuis le lancement et la d\u00e9finition du positionnement de la FabLog, son identit\u00e9 et ses objectifs jusqu\u2019\u00e0 aujourd\u2019hui dans sa phase de d\u00e9ploiement et rayonnement.<\/p>\n

L\u2019objectif de la Fabrique est de stimuler \/ faciliter l’innovation dans le domaine de la logistique par la construction de ressources ouvertes (communs) pour permettre aux acteurs de faire face aux d\u00e9fis environnementaux et technologiques de demain.<\/p>\n

L\u2019ADN de la Fabrique se trouve dans la collaboration et la participation de la communaut\u00e9 logistique.<\/p>\n

Chaque acteur peut soumettre ses id\u00e9es de sujets\/communs \u00e0 d\u00e9velopper dans les communaut\u00e9s existantes ou m\u00eame soumettre de nouvelles communaut\u00e9s.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>

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Cet \u00e9cosyst\u00e8me a pour ambition de regrouper de nombreuses parties prenantes : start-up et porteurs d\u2019innovations, donneurs d\u2019ordres, prestataires logistique & transport, organismes de labellisation & de financement, pouvoirs publics & collectivit\u00e9s territoriales, associations & f\u00e9d\u00e9rations, laboratoires de recherche, incubateurs & acc\u00e9l\u00e9rateurs.<\/p>\n

Chaque communaut\u00e9 regroupe des acteurs h\u00e9t\u00e9rog\u00e8nes aux probl\u00e9matiques communes. La Fabrique d\u00e9finit son propre mode de gestion et son fonctionnement au travers de licences.<\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Un \u00e9cosyst\u00e8me ouvert et innovant est un environnement ouvert, favorable \u00e0 l\u2019innovation, qui promeut la collaboration entre un ensemble d\u2019acteurs afin de produire et g\u00e9rer des ressources n\u00e9cessaires \u00e0 celui-ci. Il agit comme un espace d\u2019actions communes, favorable au partage de connaissances, \u00e0 l\u2019exp\u00e9rimentation et au consensus.<\/p>\n

A mi-chemin entre les d\u00e9marches de mutualisation de R&D et de convergences strat\u00e9giques, il encourage les strat\u00e9gies modernes d\u2019innovation ouverte.<\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Tous les participants apportent leurs comp\u00e9tences et leurs ressources pour constituer des \u00ab\u00a0communs\u00a0\u00bb, autrement dit, des ressources produites collectivement par un ensemble d\u2019acteurs h\u00e9t\u00e9rog\u00e8nes et r\u00e9gies par des r\u00e8gles qui assurent leur caract\u00e8re ouvert et partag\u00e9.<\/p>\n

Les projets de la FabLog\u00a0:<\/p>\n

5 communaut\u00e9s sont actuellement ouvertes\u00a0:<\/p>\n

    \n
  • Digitalisation\u00a0: <\/strong>Comment acc\u00e9l\u00e9rer la digitalisation des \u00e9changes pour accro\u00eetre l\u2019efficience des op\u00e9rations ?<\/li>\n
  • Territoires\u00a0:<\/strong> Attentes et probl\u00e9matiques des collectivit\u00e9s territoriales en mati\u00e8re de logistique de proximit\u00e9. Collaboration public-priv\u00e9.<\/li>\n
  • Logistique Durable\u00a0:<\/strong> Quelles solutions pour des logistiques qui prennent en compte les impacts sur les parties prenantes ?<\/li>\n
  • Logistique de chantier\u00a0:<\/strong> Mettre en place des m\u00e9thodes et moyens communs visant \u00e0 faciliter et optimiser la logistique et le d\u00e9roulement des chantiers.<\/li>\n
  • Cyclo-Logistique<\/strong>: Identifier les leviers de d\u00e9veloppement de la logistique \u00e0 v\u00e9lo et lever les barri\u00e8res li\u00e9es \u00e0 la mise en place de ce mode de transport alternatif<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.cpvassocies.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2704"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.cpvassocies.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.cpvassocies.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.cpvassocies.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.cpvassocies.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2704"}],"version-history":[{"count":6,"href":"http:\/\/www.cpvassocies.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2704\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3212,"href":"http:\/\/www.cpvassocies.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2704\/revisions\/3212"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.cpvassocies.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2704"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}